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中西部首條直飛土耳其航線30日首飛 成都國際(地區)航線增至117條

新聞來源:成都日報      

更新時間:2019-04-29 13:47:16      

責任編輯:系統管理員


  成都至伊斯坦布爾定期直飛航線采用空客A330執飛

  明日,從成都延伸而出的一條新洲際航線,將我國中西部地區與橫跨歐亞的土耳其緊密相連。這一天,川航將新開通成都至伊斯坦布爾定期直飛往返航線,每周三班。這是目前我國中西部地區唯一直達土耳其的航線。

  翻開成都的國際(地區)航線網絡圖,成都已開通有至歐洲航線10余條、亞洲的國際航線30余條,是通達全球五大洲中最為密集的。那么,為什么成都還要開通直飛土耳其的伊斯坦布爾航線?對此,市口岸物流辦和民航界相關專家都表示開通該航線“意義非凡”,有利于進一步提升成都“空中絲路”的互聯互通水平,完善成都與西亞地區歐亞結合部之間的通達性。

  中西部唯一直飛

  兩地七年之“戀”終聯姻明日正式開通

  “你看,橫跨歐亞兩洲的土耳其,實際上處于歐亞非三洲相連的中心點,成都與這個中心點相連,將新增一條輻射范圍較廣的國際性通道。”市口岸物流辦相關負責人指著墻上的一幅世界地圖最左端如此說。

  通過這幅地圖,可以清晰看到從成都延伸而出的國際航線密織成網,10余條航線已連通了歐洲地區的主要樞紐城市,30余條航線已覆蓋了亞洲地區的大部分區域。

  早在2012年,成都就開始謀劃開通直飛土耳其航線,引起了社會各界極大關注,廣大網友滿懷期待的消息至今還留在網絡熱評區。不僅僅是成都,土耳其方面也十分希望盡早與成都通航。2014年7月15日,土耳其航空公司首席代表兼總經理爾康·愛爾當特地拜訪了民航西南管理局,表達了開通伊斯坦布爾直飛成都航線的殷切希望。

  如今,七年之“戀”終于聯姻。4月30日,川航將正式新開通成都至伊斯坦布爾的定期直飛往返航線。這是我國中西部地區唯一直飛土耳其航線,每周三班的航班密度。

  經貿合作更加便捷

  “一帶一路”上兩大樞紐相對接 成都出發10小時抵達土耳其

  土耳其作為溝通歐亞大陸的橋梁,位于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點,是“一帶一路”沿線的重要國家之一。2015年,中土兩國簽署了關于對接“一帶一路”和“中間走廊”的諒解備忘錄。

  “成都和伊斯坦布爾都是‘一帶一路’上的重要節點城市,該航線開通對深度融入‘一帶一路’建設具有重要意義,將有力提升兩地之間的經貿合作、人文交流等高效性和便捷性。”川航相關負責人說。

  成都與伊斯坦布爾空中距離大約為6670公里。開通直飛航線之前,從成都出發前往土耳其,一般需要到阿布扎比、多哈等地中轉,最快的也需要16個小時。而直飛航線開通后,從成都出發只需要大約10個小時就抵達土耳其伊斯坦布爾機場。

  相關資料顯示,近年來,中土兩國經貿合作形成持續良好發展態勢。2017年,中國-土耳其(成都)經貿合作洽談會在成都召開。與會代表一致認為,土耳其瀕臨地中海、黑海和愛琴海,背靠歐洲,連接亞歐大陸,地理位置優越,周邊輻射十多個國家,資源得天獨厚,是企業“走出去”海外投資的宜選之地。

  據悉,在“一帶一路”倡議下,川企“走出去”在土耳其投資的越來越多,其中包括以華西能源為首的企業聯合體與土耳其伊茲德密爾能源公司合作,共建370兆瓦超臨界高效清潔電廠第二期擴建項目,滿足土耳其的電力需求。該直飛航線開通,將為川企“走出去”參與“一帶一路”建設提供便捷而高效的國際運輸服務。據悉,目前川航已與伊斯坦布爾機場達成戰略合作,為往返兩地旅客及中轉出行提供順暢的服務保障。

  市口岸物流辦相關負責人表示,成都直飛土耳其伊斯坦布爾航線開通,將促進中土兩國商務、教育、旅游等領域更加密切交流,為我國中西部地區旅客前往歐洲提供更為便利的出行選擇。成都是我國發展最快的城市之一,這里擁有聞名世界的大熊貓和美食,以及優越的投資營商和旅游居住環境,而新航線開通的便捷性,將會受到土耳其乃至歐非兩洲更多旅客的歡迎。

  全球通達性進一步提升

  成都航線網絡遍布全球五大洲 與每個洲至少有3條航線直飛通達

  在剛剛舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,“共建‘一帶一路’,關鍵是互聯互通”形成了大家的共識。

  “一帶一路”建設從根本上改變了西部開放格局,成都由內陸腹地轉變為面向泛歐泛亞的開放前沿。近年來,成都持之以恒以開放理念厚植全球競爭新優勢,主動融入“一帶一路”建設,堅持“四向拓展、全域開放”戰略部署,以全球視野謀劃國際戰略通道建設,高水平打造西部國際門戶樞紐。

  值得一提的是,伊斯坦布爾是世界著名的旅游勝地,繁華的國際大都市之一,為歐亞交通要沖。在成都布局的“48+14+30”國際航空客貨運戰略大通道規劃中,歐洲規劃布局了16條國際商務航線,其中就包括至伊斯坦布爾航線。

  2016年,成都還在全國率先測試開通了3列直達土耳其的中歐班列,出口貨物從成都出發只需大約15天就抵達土耳其。成都國際班列公司相關負責人表示,有了測試運行的基礎,今后結合貨源需求和通道建設,還將進一步完善運行至土耳其的國際班列。屆時,成都將形成空中絲路和陸上絲路均連通歐亞交通要沖地——伊斯坦布爾,為國際人流、物流運輸提供豐富而高效的通道服務。

  伴隨成都至伊斯坦布爾航線開通,成都的國際(地區)航線數量由此而增至117條,其中定期直飛航線達65條。在我國中西部地區,成都仍然是擁有國際(地區)航線最多的城市,全球通達性也最高。

  統計顯示,目前成都的國際(地區)航線已實現全球五大洲全覆蓋,形成了至北美4條、歐洲13條、大洋洲3條、非洲3條、亞洲約40條的國際(地區)航線網絡,初步形成洲際干線與短程支線有效銜接的航線網絡布局。從成都出發前往全球五大洲的每個洲,至少有3條定期直飛航線相連接。直飛伊斯坦布爾航線,為今年以來成都新開通的首條洲際航線。接下來,成都年內還將相繼新開通直飛意大利羅馬、至芬蘭赫爾辛基等國際航線。

  市口岸物流辦相關負責人表示,緊緊圍繞做好“四向拓展”的起點和“全域開放”的支點,加快布局“48+14+30”的國際航空客貨運戰略大通道,全面構建覆蓋全球的國際航空網絡。到2022年,完成“48+14+30”國際航空客貨運戰略大通道布局,打造我國中西部面向全球的航空門戶樞紐、洲際航空中轉樞紐和航空貨物轉運中心。

   專家觀點

  民航界資深專家林智杰:伊斯坦布爾是成都國際航線戰略布局中的重要航點

  “這條航線實際上是連通了中國中西部地區與橫跨歐亞地區的兩座樞紐城市。”民航界資深專家林智杰在接受記者采訪時稱,這條航線為目前我國中西部地區唯一直飛航線,而成都和伊斯坦布爾地理位置均優越,是我國中西部地區前往歐洲和非洲的最佳中轉點之一,對于成都來說也是國際航線戰略布局中的一個重要航點。

  林智杰分析認為,伊斯坦布爾是土耳其的最大城市和港口,為土耳其的政治、經濟、文化、金融、新聞、貿易和交通中心,也是世界著名的旅游勝地。土耳其航空也是全球國際航點最多的航空公司。成都搶在中西部前列,率先開通直飛伊斯坦布爾航線,國內旅客乘坐成都航線抵達伊斯坦布爾后,可以快捷地中轉至亞非歐三洲周邊地區,同時也為亞非歐三洲的旅客到達中國西部地區提供了新的選擇。

  

  成都航班全部在伊斯坦布爾新機場起降全球最大機場免稅店讓你逛個痛快

  川航成都直飛伊斯坦布爾航班,全部在新建成投用的伊斯坦布爾機場起降。

  4月6日投用的伊斯坦布爾新機場是伊市的第三座機場,坐落在伊市歐洲部分的最北端,距離市中心35公里,有鐵路、地鐵和巴士接駁。機場占地面積7650萬平方米,工程全部完工后,可實現年接待客流量2億人次,或成為全球第一大機場。成都旅客可以在伊斯坦布爾機場逛全球最大的機場免稅店。

  伊斯坦布爾是一座東西方文化交融的古城。而土耳其被列為全世界十大旅游國家行列,近年來土耳其已成為歐洲的主要旅游觀光地。

  本報記者 楊富 文/圖

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